Эмульсия в масле
Масло становится похожим на майонез или кофе с молоком.
Ремонт ГБЦ в Волгограде в автосервисе «EMK» — вернем мотору вторую жизнь. Перегрев, потеря мощности, белый дым? Нужен ремонт головки блока.
Многие автовладельцы игнорируют первые симптомы, доводя двигатель до капитального ремонта. Не ждите, когда мотор «закипит» или начнет троить на всех режимах.
Головка блока цилиндров (ГБЦ) — один из самых нагруженных узлов двигателя. Постоянные перепады температур, высокое давление и агрессивное воздействие охлаждающей жидкости делают свое дело. Если вы заметили масляную эмульсию на крышке маслозаливной горловины, белый дым из выхлопной трубы или падение уровня антифриза без видимых причин — скорее всего, прогорела прокладка или повело плоскость. В автосервисе «EMK» мы проводим профессиональный ремонт ГБЦ любой сложности. Вернем геометрию, герметичность и мощность вашему мотору.
Записывайтесь на ремонт головки при следующих симптомах.
Масло становится похожим на майонез или кофе с молоком.
При работающем двигателе видны пузырьки.
Не исчезает после прогрева двигателя.
Подливать приходится каждые 2-3 дня.
На холодную или после прогрева.
Масляные пятна в расширительном бачке.
Мы не меняем головку целиком без необходимости. Часто достаточно профессионального ремонта.
Полная разборка ГБЦ, мойка и визуальный осмотр.
Восстановление геометрии на профессиональном станке (устранение коробления после перегрева).
При износе или повреждении.
Восстановление герметичности камеры сгорания.
Устранение расхода масла.
Замена гидрокомпенсаторов при необходимости.
Выявление микротрещин, которые невозможно увидеть глазом.
Только качественные прокладки проверенных брендов.
Стоимость складывается из объема работ и типа двигателя.
Цена ремонта ГБЦ двигателя в нашем прайсе стартует от 2 900 рублей — это комплекс базовых работ (шлифовка + притирка клапанов для 8-клапанного мотора). Окончательная стоимость определяется после полной дефектовки. Обратите внимание: цена ремонта ГБЦ двигателя в Волгограде может варьироваться в зависимости от степени износа и необходимости замены седел клапанов или самих клапанов. Точную стоимость назовем после дефектовки.
Ремонт ГБЦ требует высокой квалификации и специального оборудования. Вот почему автовладельцы доверяют нам.
Станок для шлифовки плоскости ГБЦ, опрессовочный стенд, гидравлический пресс для замены направляющих втулок.
ВАЗ (Приора, Калина, Гранта, Нива), Renault (K4M, K7J), Hyundai/Kia (G4FA, G4FC), Toyota (1NZ, 1ZZ, 2AZ), Nissan, Ford, Chevrolet и другие.
30 дней на выполненные работы по ремонту головки блока.
Если ГБЦ не подлежит ремонту (сквозная трещина или сильное коробление), мы скажем об этом сразу и предложим альтернативу (контрактную головку).
После ремонта ГБЦ мы можем произвести замену цепи/ремня ГРМ, помпы и антифриза — всё в одном месте.
Цена зависит от типа двигателя и сложности работ. Точную стоимость рассчитаем после диагностики.